越野叉車制動器過熱以及制動液消耗過量，找出原因才是正道！
來源：越野叉車 發布時間：2019年05月31日
今天是5月31號，小編在此繼續向大家介紹一下新的資訊內容，主要是關于越野叉車制動器過熱以及制動液消耗過量緣由相關介紹，如果越野叉車制動時，出現尖叫聲，應及時予以檢查處理，以防制動盤磨損嚴重。越野叉車為確保制動有效，應經常檢查制動液液面。如果檢查中發現制動液消耗過量，應查明原因、排除故障后再添加制動液。話不多說，一起跟小編進一步來了解一番吧。
越野叉車制動器過熱以及制動液消耗過量相關解決措施：
①制動鉗中的制動摩擦片磨損，使金屬襯片制動盤摩擦而發出尖叫聲，并產生過熱現象。應及時更換制動摩擦片。
②制動鉗固定螺栓松動，制動鉗傾斜、脫落與制動盤發生干涉。應擰緊固定螺栓。
③制動鉗摩擦片與制動盤間夾有金屬異物。應及時予以清理。
引起制動液過量消耗的原因主要有：
①高壓膠管老化、磨損，油管接頭松動或密封件損壞等造成外滲漏，應檢查滲漏部分，擰緊接頭或更換橡膠管、密封件等。
②制動鉗活塞矩形密封圈磨損外漏，應檢查磨損的原因，更換矩形密封圈和防塵圈。
③加力泵推桿處密封圈損壞，導致制動液漏人氣室。應更換密封圈。
以上就是小編向大家介紹的相關越野叉車制動器過熱以及制動液消耗過量緣由及解決措施。大家看完之后是不是對其進一步認識，我們下期再會！
①制動鉗中的制動摩擦片磨損，使金屬襯片制動盤摩擦而發出尖叫聲，并產生過熱現象。應及時更換制動摩擦片。
②制動鉗固定螺栓松動，制動鉗傾斜、脫落與制動盤發生干涉。應擰緊固定螺栓。
③制動鉗摩擦片與制動盤間夾有金屬異物。應及時予以清理。
引起制動液過量消耗的原因主要有：
①高壓膠管老化、磨損，油管接頭松動或密封件損壞等造成外滲漏，應檢查滲漏部分，擰緊接頭或更換橡膠管、密封件等。
②制動鉗活塞矩形密封圈磨損外漏，應檢查磨損的原因，更換矩形密封圈和防塵圈。
③加力泵推桿處密封圈損壞，導致制動液漏人氣室。應更換密封圈。
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