導致越野叉車排氣管冒白煙的原因以及解決措施有哪些?
來源：越野叉車 發布時間：2019年04月30日
小編在這里繼續向大家介紹一下新的資訊內容，主要是關于導致越野叉車排氣管冒白煙，越野叉車柴油中有水或氣缸套內有水，水化為蒸汽從排氣管中排出，即冒白煙。越野叉車柴油機在有負荷工作時，排氣煙色一般為淡灰色。柴油機在超載、突然加速、爬坡或大負荷工作時，排氣冒黑煙是正常的。下面一起跟小編進一步來了解一下關于導致越野叉車排氣管冒白煙的原因以及解決措施，希望對大家有所幫助。
越野叉車排氣管冒白煙的原因：
㈠ 柴油中混有水，應檢查柴油中是否混有水；
㈡ 供油提前角調整不當
當供油提前角過小、柴油機溫度不高時，一部分燃油來不及燃燒就隨廢氣排出，排除的油霧就形成白色氣體。當熱機大負荷時，燃燒室及排氣管溫度升高，在燃燒室內不能完全燃燒的柴油在排氣管中繼續分解，將形成黑煙排出。應檢查供油時間是否合適。
㈢ 噴油器霧化不良
若噴油器密封不好，霧化不良甚至有滴油現象，進入氣缸的油來不及混合燃燒，就會排白煙。若噴油器滴油嚴重或多個噴油器滴油，柴油還會竄入油底殼，稀釋機油。應效驗噴油器，必要時更換針閥偶件。
㈣ 氣缸套進水
氣缸墊沖壞，連通水道或氣缸套裂紋，使冷卻水不斷滲入氣缸內，在排氣時，被排出的熱氣流蒸發或沖散，形成水霧或水蒸氣，呈白色煙霧排出。這時若用白紙放在排氣管口，上面將噴上細小水滴。應檢查漏水原因。
應當注意：柴油機在冷機運轉時，排氣管不斷冒白煙。在寒冷的冬季里使用柴油機，這種現象則更為常見。這是因為柴油機氣缸內溫度較低，氣缸壁上的油氣蒸發隨排氣管排出，而排氣管也因停機后進入濕氣，而排出白色水蒸氣，這是正?，F象。但若熱機后仍冒白煙，則為故障。
越野叉車排氣管冒白煙以及冒黑煙過重解決措施：
㈠空氣濾清器堵塞，引起氣缸充氣不足，應清理或更換空氣濾清器濾芯；
㈡增壓器有故障，引起供氣壓力不足，使柴油機燃燒不完全，應檢修增壓器；
㈢噴油器霧化不良或有滴油現象，應檢修效驗噴油器，必要時更換噴油頭（針閥偶件）；
㈣供油時間調整不當，有以下兩種：
a. 排氣管冒黑煙，同時氣缸內伴有清脆的敲擊聲，工作粗暴。出現這種現象一般是供油時間過早引起的。供油時間過早，通常還會引起起動困難。
b. 排氣管冒黑煙，同時消聲器內有火焰，聲音沉悶。出現這種現象則為供油時間過晚所致。供油時間過晚，常引起柴油機過熱，排溫升高，甚至可能燒壞機件。
另外，帶有供油角度自動提前器的柴油機在高速時冒黑煙，也可能是因為供油角度自動提前器損壞所致，應拆檢供油角度自動提前器。供油時間不當，則可按前述方法檢查、調整。
㈤ 各缸供油不均
排氣管冒黑煙，同時機器振動嚴重，為個別氣缸供油太多，可用“斷缸法”予以檢查排除；
㈥ 柴油質量差
柴油質量差，引起霧化不良，以致不能完全燃燒，應清洗油箱，更換柴油。
以上就是關于越野叉車排氣管冒白煙的原因以及解決措施，相信大家看完之后能夠有所了解，有所收獲，今天的內容就到這了，我們下期繼續向大家推送新的資訊。
㈠ 柴油中混有水，應檢查柴油中是否混有水；
㈡ 供油提前角調整不當
當供油提前角過小、柴油機溫度不高時，一部分燃油來不及燃燒就隨廢氣排出，排除的油霧就形成白色氣體。當熱機大負荷時，燃燒室及排氣管溫度升高，在燃燒室內不能完全燃燒的柴油在排氣管中繼續分解，將形成黑煙排出。應檢查供油時間是否合適。
㈢ 噴油器霧化不良
若噴油器密封不好，霧化不良甚至有滴油現象，進入氣缸的油來不及混合燃燒，就會排白煙。若噴油器滴油嚴重或多個噴油器滴油，柴油還會竄入油底殼，稀釋機油。應效驗噴油器，必要時更換針閥偶件。
㈣ 氣缸套進水
氣缸墊沖壞，連通水道或氣缸套裂紋，使冷卻水不斷滲入氣缸內，在排氣時，被排出的熱氣流蒸發或沖散，形成水霧或水蒸氣，呈白色煙霧排出。這時若用白紙放在排氣管口，上面將噴上細小水滴。應檢查漏水原因。
應當注意：柴油機在冷機運轉時，排氣管不斷冒白煙。在寒冷的冬季里使用柴油機，這種現象則更為常見。這是因為柴油機氣缸內溫度較低，氣缸壁上的油氣蒸發隨排氣管排出，而排氣管也因停機后進入濕氣，而排出白色水蒸氣，這是正?，F象。但若熱機后仍冒白煙，則為故障。
越野叉車排氣管冒白煙以及冒黑煙過重解決措施：
㈠空氣濾清器堵塞，引起氣缸充氣不足，應清理或更換空氣濾清器濾芯；
㈡增壓器有故障，引起供氣壓力不足，使柴油機燃燒不完全，應檢修增壓器；
㈢噴油器霧化不良或有滴油現象，應檢修效驗噴油器，必要時更換噴油頭（針閥偶件）；
㈣供油時間調整不當，有以下兩種：
a. 排氣管冒黑煙，同時氣缸內伴有清脆的敲擊聲，工作粗暴。出現這種現象一般是供油時間過早引起的。供油時間過早，通常還會引起起動困難。
b. 排氣管冒黑煙，同時消聲器內有火焰，聲音沉悶。出現這種現象則為供油時間過晚所致。供油時間過晚，常引起柴油機過熱，排溫升高，甚至可能燒壞機件。
另外，帶有供油角度自動提前器的柴油機在高速時冒黑煙，也可能是因為供油角度自動提前器損壞所致，應拆檢供油角度自動提前器。供油時間不當，則可按前述方法檢查、調整。
㈤ 各缸供油不均
排氣管冒黑煙，同時機器振動嚴重，為個別氣缸供油太多，可用“斷缸法”予以檢查排除；
㈥ 柴油質量差
柴油質量差，引起霧化不良，以致不能完全燃燒，應清洗油箱，更換柴油。
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