越野叉車的工作原理介紹，越野式叉車又叫野戰叉車，是在機場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設備，它具有良好的機動性、越野性相可靠性。越野叉車的速度高于普通叉車，目前已發展到72Mm/h，其機動性顯而易見；越野又午發動機功率大，采用全輪驅動和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能；越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無論哪一種，都能確保作業中的可靠性。

發動機具有噪音小.排放量地.環保型等特點.采用全液壓電控變速箱.全液壓轉向.先導工作操縱使整機更加靈活輕便.整機配用雙 橋六輪驅動.牽引力大.使其更加安全穩定,鉸接式車架轉彎半徑小,配置格拉莫座椅.行走操作手柄采用德國ZF先進技術,駕駛室可 側翻.方便各部件的維修及保養. 中首重工越野叉車擁有四輪驅動，大大增加了叉車的動力，是一種可以在泥濘，田野，山地等不平地面上安全高效地進行物料裝卸堆垛的工程車輛，具有良好的越野性能，通過性能和機動性能。它可裝置打坑機或更多種屬具來提高其作業效率。

越野叉車的工作原理：
1、越野叉車采用四輪驅動，發動機動力經液力變矩器傳遞到變速箱，再經變速箱分送到前后橋，實現四輪驅動，并且可以通過開關實現前輪-前后輪驅動變換，通過性好。其中前橋可選配差速鎖，通過一個差速鎖控制閥和三通單向閥實現前橋的前橋的差速鎖止功能。這樣可以進一步提高叉車在惡劣路況的通過性。后橋除了具備驅動功能外，同時還兼具轉向功能，可實現叉車的轉向。采用了寬基的越野花紋輪胎，進一步提高了車子的通過性。
2、四驅越野叉車的變速箱為電磁液力換向，機械換擋，前四后四擋變換，通過換向手柄對電磁閥的控制，實現叉車的前進后退及中位操縱，通過換檔桿的附帶開關切斷換向電磁閥并同時操縱換擋桿可實現前進4檔、后退4檔變速。
3、四驅越野叉車制動為前輪濕式制動，腳踏板推動制動總泵實現行車制動，手制動拉線帶動兩手柄實現駐車制動。無微動踏板，制動踏板踩下時帶動開關切斷變速箱換向離合器油壓。
4、四驅越野叉車加速為線控形式，電熄火。

   越野叉車的特點:車身寬大，能承載不規則和寬大的貨物。離地間隙高，可以跨越場地上的障礙物。有四驅功能，可以在泥濘的場地工作。低油耗、高效能的久保田發動機；操作舒適、簡便的靜壓傳動系統；耐用、放心的ZF驅動系統構成了AUSA全地形，多功能搬運機械。AUSA越野叉車是一款真正的越野型多功能搬運機械，它可以在十分惡劣的路面條件下工作：如：雪地，泥地，崎嶇路面，爬坡等。同時它結構緊湊的特點，可以在狹窄的空間行動自如。

   今天小編帶大家了解到這里，下期再會！